De kleur van een waarschuwingslampje zegt het meest over de urgentie: rood betekent vrijwel altijd direct stoppen, oranje/geel betekent dat er iets gecontroleerd moet worden maar u meestal nog (voorzichtig) door kunt rijden.
Rood motorlampje of olielampje
Dit wijst op een ernstig probleem, bijvoorbeeld te lage oliedruk of een oververhitte motor. Stop zo snel als veilig mogelijk is en rijd niet door — dit voorkomt onnodige motorschade.
Oranje motormanagementlampje (motorstoringslampje)
Dit lampje geeft aan dat het motormanagementsysteem een afwijking heeft gedetecteerd. Dit kan van alles zijn, van een losse dop van de olievuldop tot een sensorstoring. U kunt vaak voorzichtig doorrijden, maar laat de foutcode zo snel mogelijk uitlezen om de oorzaak te achterhalen.
DPF-lampje (roetfilter)
Geeft aan dat het roetfilter verstopt begint te raken. Een langere rit op hogere snelheid kan het filter soms zelf laten regenereren; blijft het lampje branden, laat het filter dan beoordelen.
Accu-lampje
Wijst op een probleem met het laadsysteem (accu of dynamo). Rijd hiermee door naar de garage, maar niet te lang: de auto kan er zonder waarschuwing mee stilvallen.
Bandenspanningslampje
Vaak minder urgent, maar wel de moeite waard om direct te checken — een te lage bandenspanning is een van de meest voorkomende oorzaken van onnodige bandenslijtage en verhoogd verbruik.
Twijfelt u wat een lampje betekent?
Stuur ons een foto van het lampje via WhatsApp of bel ons. Wij vertellen u direct of doorrijden verstandig is en wanneer u het beste kunt langskomen voor een diagnose.
Vragen over uw auto?
Neem contact op