Storingsdiagnose in Apeldoorn, Gelderland
Een lampje op het dashboard? Eerst weten wat er echt is
Brandt er een lampje op het dashboard, loopt de auto onrustig of gaat hij in noodprogramma, dan helpt Mozard Automotive in Wenum Wiesel u bij de diagnose. We lezen de foutcodes uit, zoeken door tot we de echte oorzaak hebben, en leggen u uit wat er aan de hand is. Pas daarna praten we over een reparatie.
Dat laatste is belangrijk. Een foutcode vertelt waar het systeem iets ziet dat niet klopt, maar niet altijd welk onderdeel kapot is. Wie op de code alleen een onderdeel vervangt, betaalt soms twee keer: één keer voor het verkeerde onderdeel en één keer voor het juiste.
Wat is een storingsdiagnose?
Moderne auto's hebben een computer die bijhoudt of alles werkt zoals het hoort. Merkt die iets op, dan slaat hij een foutcode op en gaat vaak een lampje branden. Bij een diagnose sluiten we speciale apparatuur aan op de auto om die codes uit te lezen en live mee te kijken met wat sensoren en systemen doen. Daarna volgt het uitzoekwerk: meten, testen en kijken of de oorzaak echt bij dat onderdeel zit.
Wat betekenen de kleuren van de lampjes?
Als vuistregel geldt: rood betekent dat u zo snel mogelijk veilig moet stoppen, bijvoorbeeld bij te lage oliedruk of een oververhitte motor. Oranje of geel betekent dat er iets is dat nagekeken moet worden, zoals het motorstoringslampje of het roetfilterlampje. U kunt dan vaak nog voorzichtig doorrijden, maar laat het zo snel mogelijk bekijken. Groen of blauw geeft meestal alleen aan dat een functie aan staat, zoals het grote licht.
Waarom niet gewoon de foutcode uitlezen en het onderdeel vervangen?
Omdat dezelfde foutcode meerdere oorzaken kan hebben. Een melding over een sensor kan komen doordat de sensor kapot is, maar ook door een losse stekker, een beschadigde draad of een lek in een slang. Door te meten weten we waar het probleem echt zit. Dat kost wat meer tijd bij de diagnose, en scheelt meestal geld bij de reparatie.
Welke klachten laten jullie bekijken?
Alles wat de auto anders doet dan normaal: een lampje dat brandt, een motor die sputtert of onrustig stationair draait, minder vermogen, een noodprogramma, meer brandstofverbruik dan gebruikelijk, rook uit de uitlaat, of een auto die slecht start. Ook bij een geluid of trilling zoeken we uit waar het vandaan komt.
Wat kost een diagnose?
Een diagnose kost tijd van een monteur en dat hangt af van de klacht: soms is het in een korte test duidelijk, soms is meer uitzoekwerk nodig. Wat het bij uw auto gaat kosten, bespreken we vooraf. U weet dus waar u aan begint voordat we de apparatuur aansluiten.
Veelgestelde vragen
Kan ik zelf iets uitlezen?+
Met een eenvoudige uitleesadapter en een app kunt u de codes zelf zien. Dat geeft een eerste indruk. De oorzaak zoeken is een tweede stap en vraagt metingen en ervaring.
Mijn lampje is vanzelf uitgegaan, hoeft dat nog?+
De foutcode blijft meestal opgeslagen. Dat betekent dat het probleem kan terugkomen. Laat het gerust uitlezen als u het niet vertrouwt.
Is doorrijden gevaarlijk?+
Bij een rood lampje wel: stop en bel ons. Bij oranje meestal niet direct, maar wacht niet te lang. Bel of app ons, dan schatten we het samen in.
Ook voor inwoners van de omgeving
Onze werkplaats staat in Wenum Wiesel, aan de rand van Apeldoorn. Komt u uit de buurt, kijk dan hoe ver wij van u af zitten: